Как проверить стартер ВАЗ: пошаговая инструкция для каждого водителя

Стартер — один из важнейших узлов автомобиля, отвечающий за запуск двигателя. Если с ним возникают проблемы, завести авто становится невозможно. Особенно часто вопрос, как проверить стартер ВАЗ, волнует владельцев старых моделей: ваз 2101, ваз 2106, ваз 2107, ваз 2109. В этой статье рассмотрим, как самостоятельно диагностировать неисправности стартера, что для этого нужно и какие симптомы указывают на поломку.

Причины неисправности стартера

Стартер работает под высоким напряжением и со временем изнашивается. Основные причины выхода его из строя:

• механический износ щёток или обмотки;
• загрязнение контактов или слабый контакт;
• неисправность втягивающего реле;
• проблемы с питанием — плохой контакт на клеммах, разряженный аккумулятор.

Прежде чем проверить стартер ВАЗ, убедитесь, что с аккумулятором всё в порядке. Часто проблема не в самом стартере, а в отсутствии питания.

Как понять, что стартер не работает

Признаки неисправного стартера довольно характерны:

• при попытке завести двигатель слышен только щелчок;
• стартер не крутит или крутит очень медленно;
• двигатель не заводится, хотя аккумулятор заряжен;
• посторонние звуки из-под капота во время запуска.

Если вы заметили такие симптомы, не спешите ехать в сервис — некоторые диагностические действия можно выполнить самостоятельно.

Как проверить стартер ВАЗ на машине

Визуальный осмотр

1. Проверьте, плотно ли подключены все провода к стартеру.
2. Осмотрите клеммы аккумулятора — они не должны быть окисленными или загрязненными.
3. Проверьте наличие напряжения на главном проводе стартера (с помощью мультиметра).

Проверка втягивающего реле

1. Попросите помощника повернуть ключ зажигания.
2. Если слышен щелчок, но стартер не крутит — втягивающее работает, проблема, скорее всего, в электродвигателе.

Как проверить стартер с помощью мультиметра

Для этого понадобятся базовые навыки работы с тестером.

1. Установите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения.
2. Подключите красный щуп к главной клемме стартера, а черный — к корпусу.
3. При запуске должно быть не менее 12 В. Если меньше — причина может быть в плохом контакте или аккумуляторе.

Этот способ поможет исключить проблемы с питанием стартера.

Как проверить стартер ваз 2101, ваз 2106, ваз 2107, ваз 2109 отдельно от машины

Иногда стартер приходится снимать для проверки на рабочем столе.

Что понадобится:

• сам стартер;
• полностью заряженный аккумулятор;
• пусковые провода с “крокодилами”.

Алгоритм проверки:

1. Надежно зафиксируйте стартер, чтобы он не двигался во время запуска.
2. Подключите «минус» аккумулятора к корпусу стартера.
3. «Плюс» соедините с втягивающим реле.
4. Коротко замкните реле с контактным винтом — стартер должен вращаться, а бендикс — выдвигаться.

Если этого не происходит — стартер неисправен.

Частые ошибки при проверке стартера

Новички часто совершают одни и те же ошибки:

• проверяют стартер с разряженным аккумулятором;
• не фиксируют стартер во время теста — это может быть опасно;
• неправильно подключают провода, что может вывести оборудование из строя;
• путают неисправность стартера с другими проблемами, например, блокировкой зажигания.

Соблюдайте технику безопасности и проверяйте всю цепочку электропитания.

Когда стоит обратиться к специалисту

Иногда, даже если вы знаете, как проверить стартер ВАЗ, найти точную причину поломки сложно. В таких случаях лучше обратиться в сервис, особенно если:

• стартер крутит, но двигатель не запускается;
• слышен гул или запах гари;
• есть подозрение на короткое замыкание.

В мастерской проведут полную диагностику и предложат ремонт или замену.

Выводы

Проверить стартер ВАЗ можно самостоятельно, имея минимальные навыки и инструменты. Чаще всего проблема кроется в втягивающем реле, контактах или питании. Начинайте с простого — осмотра и замера напряжения, а только потом переходите к снятию агрегата. Это поможет сэкономить средства и убережёт от непредвиденных поломок в дороге.